我叫楊朋賀，是汝南押運(yùn)大隊(duì)的一名車長，很喜歡學(xué)習(xí)陳新教導(dǎo)員的授課。記得上次聽陳教導(dǎo)員授課是在去年車長培訓(xùn)期間，當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場，陳教導(dǎo)員面對面對各縣押運(yùn)車長進(jìn)行授課。課題是“如何成為一名合格的車長”和“如何管理好車組人員”，那次授課使我記憶猶新，并內(nèi)心深受觸動。而這次陳教導(dǎo)員授課講解的《珍惜工作崗位 打造和諧團(tuán)隊(duì)》，同樣使我慨當(dāng)以慷、心潮澎湃。內(nèi)心思緒萬千的同時(shí)，淺談下我的心得感想。

我們都知道珍惜是什么意思，如：珍惜時(shí)間，珍惜糧食，珍惜勞動成果等。但在單位內(nèi)，往往卻有人忽略了自己存在的意義，整天牢騷滿腹、得過且過。特別是個(gè)別老隊(duì)員，對中隊(duì)、公司沒有感情，不懂得感恩，不珍惜自己的工作崗位。如陳教導(dǎo)員授課內(nèi)講到單位內(nèi)人員三種不好的表現(xiàn)：一、得寸進(jìn)尺，工作上不愿意多干；二、欲望過高，待遇上不愿意吃虧；三、沾輕怕重，只想少干活照顧家。我認(rèn)為這三點(diǎn)概括的很全面，切實(shí)揭露了單位內(nèi)個(gè)別人員的工作短板。

我在任職車長的三年里，對車組人員的工作狀態(tài)和表現(xiàn)也了解了不少，有的抱怨工作，有的是非公司，有的工作耍滑，有的工作標(biāo)準(zhǔn)不高，更有的不服從正確管理等，這樣的行為不僅為人員團(tuán)結(jié)、車組和諧拖后腿，還為大隊(duì)建設(shè)增添麻煩。所以，做好工作的前提，首先要珍惜自己崗位，尊重自己的工作單位。其次，要清楚的認(rèn)識到自己在崗位上存在的意義，自己的職責(zé)所在，自己的責(zé)任在哪？認(rèn)清自己的工作態(tài)度，這樣才能夠把工作完成的更好。

作為一名車長，就要有“單位如家”一樣的單位觀和家一樣的歸屬感，更要有身先士卒、以身作則的獻(xiàn)身精神。能夠成為一名車長，也代表著大隊(duì)對自己的信任，領(lǐng)導(dǎo)對自己工作的認(rèn)可。我們要珍惜自己的崗位，做到帶頭模范作用，管理好車組人員，將公司優(yōu)良的傳統(tǒng)與形象，以及積極向上的團(tuán)隊(duì)風(fēng)氣綻放在工作的每一個(gè)地方。

如今，面臨社會疫情、安全防控、經(jīng)濟(jì)效益等多重壓力，公司依然能夠一如既往地對待員工，也代表著真情所在，家的溫暖。對于單位、企業(yè)，甚至生存環(huán)境，都是擇優(yōu)淘劣，優(yōu)中選精?，F(xiàn)如今，疫情影響，及畢業(yè)大學(xué)生如此之多，擇業(yè)難的普遍現(xiàn)象。面對人才濟(jì)濟(jì)的人才市場，我們的才能略顯不足，能力不算什么。但公司沒有選擇放棄和拋棄每一個(gè)人，都能夠擁有穩(wěn)定的工作，拿著穩(wěn)定的收入。這一點(diǎn)就應(yīng)該贏得每位員工的尊重和珍惜，使每個(gè)人的內(nèi)心感到榮幸和幸福。

陳教導(dǎo)員在授課中，以“最珍惜、最忌諱、最不忘、最吃香”四個(gè)大方面，形象的闡述了在單位中四大工作特點(diǎn)的員工現(xiàn)象。作為一名車長，我深知工作中自身的不足。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝伞！睂W(xué)習(xí)是每個(gè)人成長的最大保障，面對每一位同事，我也會用學(xué)習(xí)來彌補(bǔ)工作中不足，以長補(bǔ)短，用心管理和建設(shè)好車組。

感想，感之所想。心得，心之所得。在這次陳教導(dǎo)員的授課學(xué)習(xí)中，受益匪淺。切實(shí)使我對珍惜工作崗位的認(rèn)知和思想得到了升華，深刻了解了自己的職責(zé)和責(zé)任，明確了作為一名車長的管理方向。同時(shí)，在接下來的工作中，我會始作俑者，珍惜工作崗位，努力學(xué)習(xí)，深入工作，為打造和諧押運(yùn)團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)力量。

汝南押運(yùn)大隊(duì)楊朋賀